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靜電測試水平耦合板為什么接兩個470K電阻,其作用是?
靜電測試水平耦合板為什么接兩個470K電阻,其作用是? 發布時間:2023-11-27
根據標準,靜電放電時都要進行接觸放電中的間接放電試驗,具體是測試桌上鋪一水平耦合板,邊上同時立一垂直耦合板,然后用靜電槍對水平和垂直耦合板進行放電,看設備有無受到影響。這一測試是主要模擬人體對受試設備邊上其它物體放電(簡單點如手拿鑰匙),間接測試受試設備有無受到影響。按照標準,水...
  • 2023

    8-15
    新能源汽車系統電磁兼容測試認證產生的多重測試
    基本汽車的電磁兼容性在所有測試系統中都有很好的專業規定,相應測試的完成標準也比較健全,可以更好的進行中國法律體系標準的實驗。隨著整個汽車行業的智能化.網聯化.隨著電氣化的發展,汽車的特性逐漸從一個人轉變為一個巨大的智能交通網絡上的節點。“三...
  • 2023

    8-10
    EMC濾波知多少
    概述電磁干擾的三要素是干擾源、干擾傳輸途徑、干擾接收器。EMC就圍繞這些問題進行研究。最基本的干擾抑制技術是屏蔽、濾波、接地。它們主要用來切斷干擾的傳輸途徑。今天我們來聊聊EMC濾波,EMC整改中常用的濾波方式有很多種,下面我們就根據這幾種...
  • 2023

    8-4
    電快速瞬變脈沖群對測試設備的抗擾性具有典型意義
    一、電快速瞬變脈沖群(EFT)不合格的原因對于測試設備的EMC抗擾度,電快速瞬變脈沖群測試具有典型意義。由于電快速瞬變脈沖群測試波形的上升沿非常陡峭,它包含非常豐富的高頻諧波分量,可以在寬頻率范圍內檢測電路抗擾度。此外,由于測試脈沖是脈沖串...
  • 2023

    7-19
    EMC測試-城市軌道車輛電磁兼容
    城市軌道車輛電磁兼容EMC設計是城市軌道交通工程建設一項重要的內容。根據城市軌道交通電磁兼容的設計目標,分析了電磁干擾產生的原因和傳輸路徑,對電磁兼容設計流程做了初步探討,總結了各設備系統在硬件和軟件方面的電磁防護措施。城市軌道車輛電磁兼容...
  • 2023

    7-13
    汽車EMC電磁干擾源分類
    電磁兼容領域,汽車電子的干擾機改進設備工作在行駛環境不斷變化的汽車上,環境中電磁能量構成的復雜性和多變性,意味著系統所受到的電磁干擾來源比較廣泛。按照電磁干擾的來源分類,可分為車外電磁干擾、車體靜電干擾和車內電磁干擾。車外電磁干擾:車外電磁...
  • 2023

    7-5
    快速組建一個電磁兼容實驗室的方法
    組建一個電磁兼容實驗室的方法產品必須符合EMC(電磁兼容)要求,歐洲規定:銷售違反電磁兼容法令(89/336/EEC)的產品將面臨高額罰款,因此,商家越來越重視產品的電磁兼容性問題,為了降低成本,要根據公司需求和規模的不同,組建一個EMC實...
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